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這款21RX3S的前后剎車配置相當(dāng)高，前雙浮盤對四活塞卡鉗，后輪大活塞卡鉗雖然沒有l(wèi)ogo，但是制動效率和手感絕對不輸給日清卡鉗，主要是后段的撞墻感比日清強，前段的制動力沒有問題，所以一步一步捏多少賽弗雙通道ABS是標(biāo)配，調(diào)校明顯不同于博士ABS介入比博士ABS晚一點，可以在保證安全的情況。這款21RX3S的前...